在全球地图上，若将手指置于台湾岛南端并向下滑动，就会遇到一条相对不显眼的水道。这条水道虽然不如马六甲海峡闻名遐迩，也不会频繁出现在新闻中，但近年来却频频成为西方智库、军事评论员和退役军官的讨论焦点。有人声称，只需在此处部署几枚导弹，中国的大型海军舰艇将会受到约束。这种说法听起来似乎像出自小说，但正是这条水道的存在，使得美菲两国感到不安，时常合力上演一出《封堵》大戏。讽刺的是，越是演得热火朝天，中国的航母编队却愈加自信，从容不迫地通过这一水道，不断增加穿越的频率，甚至实现双航母同时出海。究竟是“封堵者”的策略不够高明，还是“过客”另有深意？对此，笔者认为，光是口头表述并不足以说明问题，必须关注双方在海上的实际行动。

要理解这一局面，首先得对巴士海峡的地理位置有深入了解。它位于台湾岛南端和菲律宾的巴丹群岛之间，最窄处约为90公里，一头连接南海，另一头通往西太平洋深蓝海域。对于南海舰队来说，这里是其最理想的远洋航道，出港不久便可进入广阔的海域。正因其战略位置，美国早已将其视为“第一岛链”的重要环节。美国的部署行动也表明了其计划。2024年，美军将陆基中程导弹系统“堤丰”移至菲律宾吕宋岛，初始在拉瓦格机场附近，后又进行调整。这一系统搭载的“战斧”巡航导弹和“标准-6”导弹，理论上可覆盖巴士海峡的整个航道。这标志着美国在《中导条约》失效后，首次在亚太地区部署陆基中导力量。对此，国防部发言人张晓刚公开批评，指责菲律宾此举是“开门揖盗”，助长地区军备竞赛的风险。这种语气在国防部记者会上并不常见。

菲律宾的表态则显得摇摆不定，一会儿宣称将撤走导弹部署，一会儿又将其搬至新地点，显然是在为美军提供支持。到2026年，"肩并肩"联合演习的规模直接上升至历史新高，参演国家中包括首次以正式身份参演的日本自卫队，其他国家也纷纷以观察员身份参加。演习地点选择在吕宋北部和巴坦群岛，科目中明显提到的联合反潜、海上打击以及岛屿控制，显然指向特定对象。对此，国防部再次重申，所谓联合演习不应针对第三方、损害地区和平稳定，菲律宾此举是在迎合外部势力，严重违背地区国家的共同利益。

除了军事演习和导弹布置外，美军还在巴丹群岛投入资金建设设施，如搭建雷达和反潜设备，全天候监控海峡动向。菲律宾也为美军开放了多个基地，其侦察机频繁在海峡上空活动。西方一些智库因此撰写了充满警示的报告，提出“战时可快速封锁”等论调，声称中国的航母编队将难以突围，似乎在制造一种紧张气氛。然而，纸上谈兵并不能与实际操作相提并论。中国海军这几年来的动作，官方通报相当明确。2025年春夏之交，辽宁舰与山东舰双双出动，分别通过宫古海峡和巴士海峡，开展远海训练，其舰载机起降频率之高，足以令外界重新审视中国海军的实战训练进程。辽宁舰编队的极限远航演练，从春末到夏初，穿越了台湾海峡、巴士海峡及宫古海峡，覆盖了南海和西太平洋多个海域。国防部在例行记者会上明确表示，此次训练不针对特定国家与目标，旨在提升战斗力。对于日方的监视和炒作，发言人毫不客气地反驳，称其妄图制造紧张。

值得一提的是，在这次远航中，日方的监视报告中出现了许多空白时段，说明中国航母编队在广阔海域中的机动和隐蔽能力已非往昔可比。那么，美军在菲律宾的火力能否真正锁死这一水道？笔者认为，在得出结论之前，必须关注中国海军的反制能力。航母编队中的055型大型驱逐舰和052D型驱逐舰并非摆设。055型驱逐舰上装备的鹰击-21超音速反舰导弹，具备远程、高速及末段机动能力，易于锁定对方岸上固定发射点。也就是说，虽然“堤丰”能够针对中国航母发起攻击，中国的超音速导弹同样可以对抗“堤丰”，这本身就是一种相对抗衡，而非单方的锁定。

进一步看，火箭军的东风-21D和东风-26反舰弹道导弹，从中国东南沿海发射，射程覆盖菲律宾北部至巴士海峡。这些武器专门针对大型海上目标和固定军事设施，任何在菲律宾部署的中导系统或建设基地，都在其打击范围内。在冲突发生的那天，美军需慎重考虑其在菲律宾基地能否承受住初期攻势。至于空军方面，歼-20隐形战机与歼-16多用途战机更是为中国空中力量提供了有力的保障。